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首先，据2023财年的资料显示，JR东日本的年用电量约为57.6亿千瓦时。其中，约59%（即34.1亿千瓦时）来自无法自由选择的区域垄断电力公司供应，其余部分则通过购买可再生能源电力等方式获取。虽然可再生能源电力的价格受政府补贴影响相对较小，但化石燃料市场的价格剧烈波动，持续对公司的经营效益产生影响。
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此外，JR东日本公司宣布，自3月14日起，将全面调整所有列车线路的票价，实施普遍性上调。这一票价变动是自1987年以来首次出现。需要注意的是，此次调整并未涉及特定区间的“特急”附加费，该部分费用将维持原有标准。
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