首先，上市周期太长，远水救不了近火。
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成本端的劣势只是其一，更让蔚来焦虑的，是数据闭环上的差距。智能驾驶的下半场，算力只是基础，数据才是燃料。截至2026年初，蔚来累计保有量约70万辆，数据规模与头部对手相距甚远——而智能驾驶的迭代速度，最终取决于路上跑的车有多少。，推荐阅读搜狗输入法2026获取更多信息
此次郭锐与稍早前加盟智界的前比亚迪腾势品牌负责人赵长江搭班，被外界认为是为2026年产品扩容、渠道扩张与全球化布局奠定基础。