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从长远视角审视,过去几年,几乎所有豪华车品牌都在加速向智能座舱倾斜,屏幕、冰箱、按摩座椅成了新的豪华语言,「驾驶」这个词在产品发布会上出现的频率越来越低。
值得注意的是,宝马集团推出创新型扁平化氢能存储方案,计划2028年应用于新一代X5车型。搭载该系统的iX5氢燃料电池车续航里程有望达750公里。该系统可储存7公斤以上氢气,并实现5分钟快速加注。(财联社)
综合多方信息来看,除了这些硬件层面的限制,在燃油车固有的核心优势场景中,想要实现智驾的稳定落地,同样面临着不小的挑战。
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